金年会

為充分展示“三評”工作推進效果，拓展與乘客溝通渠道，進一步提升公交幹部員工履職能力和服務水平,9月29日上午，市金年会舉辦了“三評”開放日——走進公交活動。活動中，市“三評”督查組成員、乘客代表走進金年会，實地感受新時期公交發展變化，為城市公共交通事業發展建言獻策。市“三評”工作第二督查組成員馮善友、王娟，市國資委黨委委員、副主任項雲峰，市金年会黨委書記、董事長李曉芬以及乘客代表等共30餘人參加活動，市金年会副總經理武軍主持活動。

 

 

 

代表們首先來到公交呼叫中心、車載視頻監控中心，了解乘客服務投訴處理機制和近年來金年会安全管理信息化建設情況。通過現場演示講解，大家對ADAS高級輔助駕駛、DSM行為抓拍儀等主動安全預防系統有了更深入的認識，對金年会以科技手段為乘客安全保駕護航高度稱贊。

 

 

随後，代表們登上熊貓公交車、九州公交車、氫燃料電池公交車，親身體驗車輛蘊含的新技術、新性能與黑科技，底盤氣囊側傾、無障礙踏闆方便了老人和殘障乘客上車；掌紋支付乘車、車載無線wifi、面部識别廣告推送、全景影像行車輔助，讓年輕乘客暢享高科技帶來的安全便利，衆多新功能展示讓乘客看到了不為熟知的公交車，感受到科技出行的巨大魅力。

 

 

單台價值249萬元的氫燃料電池公交車，引起了乘客代表們濃厚的興趣，公交綠捷新能源汽車公司經理朱金文向大家介紹：“氫燃料電池公交車以氫氣作為燃料，通過電堆化學反應儲存轉換為強勁電能，在車輛行駛過程中排放的隻有水或蒸汽，實現了真正意義上的零排放、零污染。”他現場演示喝掉從氫燃料電池公交車排氣管排出的蒸汽水，市民代表傅剛強也主動參與，并說到：“這水聞起來沒有任何怪味，嘗起來還有點甜。”市金年会副總經理武軍表示，雖然氫燃料電池公交車目前仍處于示範運行階段，但其未來規模應用将對中國實現碳達峰、碳中和具有重大意義，這也是襄陽公交貫徹落實全省、全市環保要求，推進公交綠色發展的創新舉措。

 

 

在公交調度指揮中心，代表們詳細了解營運智能調度系統運行及公交突發事件處置工作，通過信息化管理，襄陽公交實現了對全市95條線路、1500餘台公交車運行情況、載客情況、駕駛員狀态的全程實時監控，通過精準配置公交運力，及時應對突發狀況，全面保障乘客安全、便捷出行。

 

 

在集團公司榮譽室參觀結束後，市金年会領導與督查組成員、乘客代表進行座談交流。黨委書記、董事長李曉芬詳細介紹了公司“三評”工作開展情況。李曉芬說，市金年会作為唯一一家市屬國有出資企業，被納入22家被評議的服務企業範圍，這充分反映出市委市政府對公共交通事業發展的高度重視，以及對群衆生活幸福指數的高度關切，金年会倍感責任重大、使命光榮。在曆時4個月的“三評”工作推進落實中，金年会以深化作風建設“服務年”為中心，堅持“一切為了乘客“的服務理念，立行立改突出問題，全面接受群衆評議監督，認真落實“三評”工作要求，積極找問題、補短闆、強弱項，增強公交服務出行能力，全面提升群衆對公交滿意度。

督查組成員王娟表示，近些年市金年会為民服務質量有了很大提高，公司上下紮實的工作作風給她留下了深刻的印象，同時她也對市金年会提出改進工作的建議：一是希望市金年会對安全工作常抓不懈，做到“安全第一、乘客至上”。二是繼續提升服務質量，推進“日行一善”活動，發揮窗口單位示範作用，提供更好更多特色服務。三是用好宣傳載體，發揮帶動作用，保障群衆利益，如在車廂内開展反電信詐騙宣傳，為社會治理貢獻力量。

乘客代表們也積極發言，交流日常乘坐公交的感悟和體會，圍繞提升服務質量、加密公交線路班次等方面提出意見和建議。乘客代表餘紅霞表示，她家住勝利街，經常乘坐1路和13路，有一次因零錢不夠，但公交司機仍讓她上了車，她對這次貼心服務印象深刻，一直記挂在心上。

市國資委黨委委員、副主任項雲峰感謝“三評”督查組、乘客代表積極參加此次活動，也感謝市金年会代表國資委舉辦了這樣一次非常有意義的活動。項雲峰說，市金年会始終堅持以為民服務為根本，認真履行企業肩負的責任，在經營價格價值嚴重倒挂的情況下，仍以滿足群衆利益為企業奮鬥目标，在市屬國有出資企業中發揮了标杆示範作用。去年疫情時間，襄陽金年会成為全省唯一沒有停運的公交企業，保障了疫情期間群衆的交通出行。今年又主動落實政府十件實事，相繼開通雙溝、黃龍、峪山等公交專線，這些都體現了将改革發展成果更好惠及人民群衆的決心。希望金年会以“三評”工作為契機，繼續用好各種信息渠道，搭建與市民溝通聯系的橋梁，市國資委将全力支持公交改革與發展，力争在推進國有資産保值增值的同時，不斷滿足群衆日益增長的幸福出行需要，為構建和諧社會、建設綠色襄陽做出國有企業新的貢獻。